2024年05月21日
□記者 王錦春 金月全 王丹
聞名天下的川藏公路，如同一條彩帶，蜿蜒于雪域高原，被自駕者、騎行者稱(chēng)為“最美天路”。然而，雪山見(jiàn)證，這是一條用鮮血和生命鋪筑的天路。
70多年前，筑路大軍，以“讓高山低頭，叫河水讓路”的英雄氣概，在空氣稀薄、高寒缺氧、亂石縱橫的惡劣環(huán)境中，用血肉之軀修筑進(jìn)藏公路。
2000多公里的川藏公路旁，長(zhǎng)眠著3000多名筑路戰(zhàn)士，平均每公里就至少有一名戰(zhàn)士犧牲。
張福林是他們中最杰出的代表之一。川藏公路雀兒山段的路旁，有一座張福林烈士陵園。烈士雕像手持鐵鎬，凝視前方，向人們?cè)V說(shuō) “一不怕苦，二不怕死”的筑路故事。
張福林，1925年出生于河南省扶溝縣大李莊鄉(xiāng)林宋村，1950年，光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨。曾參加太原、西南等戰(zhàn)役，多次榮立戰(zhàn)功。
中華人民共和國(guó)成立之初，為增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，建設(shè)西南邊疆，中央決定修筑川藏公路。1951年， 張福林隨部隊(duì)開(kāi)拔到雀兒山安營(yíng)扎寨，投入到修筑川藏公路的戰(zhàn)斗中。 張福林所在班擔(dān)負(fù)爆破石方的任務(wù)。
海拔6168米的雀兒山，高聳入云天。早一天打通雀兒山，就能早一天把公路修到西藏。
在雀兒山，張福林創(chuàng)造了奇跡。原來(lái)一個(gè)炮眼只能炸很少的石頭，他探索出一套爆破法，創(chuàng)下紀(jì)錄，是當(dāng)時(shí)全國(guó)爆破工效的140倍！張福林的經(jīng)驗(yàn)很快被推廣開(kāi)來(lái)。
1951年12月10日中午收工后，張福林為了連隊(duì)午后施工安全，在工地檢查炮眼及裝藥情況時(shí)，突然被山坡上墜落下來(lái)的一塊石頭砸在身上。
衛(wèi)生員忙著向前進(jìn)行搶救，他說(shuō)：“不要管我，快去修路！”“不要給我打針，我不行了，給國(guó)家節(jié)省一支針吧……”
張福林的一腔熱血，染紅了雀兒山的冰雪。
在擔(dān)架上，張福林從口袋里掏出一些錢(qián)遞給指導(dǎo)員，交了最后一次黨費(fèi)。
戰(zhàn)友們從他的遺物中，找到五包菜籽。他生前在日記里寫(xiě)道：“我要把幸福的種子撒在青藏高原，讓它生根、發(fā)芽、開(kāi)花、結(jié)果。”
張福林犧牲后，戰(zhàn)友們把他安葬在路邊。他要陪伴犧牲的戰(zhàn)友，他要看到公路通向西藏。
張福林犧牲18天后，雀兒山段的公路修通了。通車(chē)前夕， 部隊(duì)首長(zhǎng)來(lái)到張福林的墓前，深深地三鞠躬，深情地說(shuō)：“我們有這樣的英雄戰(zhàn)士，沒(méi)有戰(zhàn)勝不了的艱難困苦！”
1952年，張福林被追記一等功，生前所在班被命名為“張福林班”。1953年，張福林被授予“筑路英雄”稱(chēng)號(hào)。
1952年5月18日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表《學(xué)習(xí)張福林忘我精神》的評(píng)論。他的英雄事跡，長(zhǎng)期鼓舞后人艱苦奮斗。
2011年，紀(jì)念西藏和平解放60周年，張福林被評(píng)為“60位感動(dòng)西藏人物”之一。
為了紀(jì)念他，人們?cè)诖ú亟唤缣幍娜竷荷浇埜Ａ至沂苛陥@，立有張福林烈士銅像。
哈達(dá)、花兒，獻(xiàn)給張福林烈士。過(guò)往的人們紛紛行上莊重的注目禮。
張福林，少小離家參軍，再也沒(méi)有回到家鄉(xiāng)，他的英靈始終守護(hù)雪域高原。
家鄉(xiāng)人怎能忘記張福林？在他的家鄉(xiāng)扶溝縣大李莊鄉(xiāng)林宋村，人們建起了張福林事跡陳列館，傳頌他的紅色故事。
家鄉(xiāng)人也忘不了張福林的母親薛桂芳。她因積極從事革命工作，1947年壯烈犧牲。
在薛桂芳的墳?zāi)古裕亦l(xiāng)人建起張福林紀(jì)念碑，同為革命烈士的母子倆人，終得團(tuán)聚相伴。
以張福林為代表的筑路大軍鍛造的“兩路”（川藏公路、青藏公路）精神， 成為中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分，深深刻入了共和國(guó)的里程碑。②6
