□吳繼峰

據(jù)《工人日報》報道，7月28日，武漢市第四醫(yī)院（湖北省運動醫(yī)學中心）正式開設“騎手門診”，只要身著外賣快遞平臺工服或出示接單界面，騎手就可享受免費掛號及“綠色通道”服務。筆者以為，這種特殊關(guān)愛所散發(fā)的溫馨之光，將緩解當下為城市運轉(zhuǎn)注入活力的新就業(yè)形態(tài)勞動者所共同面臨的健康保障困境。

騎手們的辛苦，我們常常看在眼里。無論嚴寒酷暑、風霜雨雪，他們穿行于大街小巷，將便捷送到千家萬戶。然而，這份奔忙背后，是難以避免的職業(yè)風險——頻繁的上下車、爭分奪秒的趕路、長時間的騎行姿勢，使得關(guān)節(jié)勞損、肌肉拉傷、意外摔傷成為他們的“職業(yè)病”。但是按單計酬的收入機制，讓他們看病的“時間成本”尤為高昂。許多騎手為了生計常常選擇“忍一忍”“扛過去”，結(jié)果小傷拖成大患。

因此，“騎手門診”的出現(xiàn)，其價值不僅在于一個免費的號源、一條快捷的通道，更深層的意義在于“看見”與“回應”。相關(guān)部門已經(jīng)“看見”了這個龐大群體特殊的職業(yè)健康風險和高昂的就診時間成本，并試圖用專業(yè)化的服務和流程優(yōu)化來“回應”這種需求。

當然也不必諱言，一家醫(yī)院的“騎手門診”再好，力量終究有限。這種嘗試和創(chuàng)新更像是一面鏡子，映照出了社會保障體系中的薄弱環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的、與單位緊密捆綁的職工醫(yī)療保障模式，在面對靈活、流動、平臺化的就業(yè)形態(tài)時，顯得力有不逮。騎手們的健康保障，不應只依賴于個別醫(yī)院或平臺的“特殊關(guān)懷”，更需要制度層面的穩(wěn)固托底。如何將更多新就業(yè)形態(tài)勞動者有效納入社會保障網(wǎng)？如何設計更靈活、更適配其工作特點的醫(yī)療保險和工傷保險機制？如何推動平臺企業(yè)承擔起與其用工模式相匹配的健康保障責任？這些都是我們在點贊“騎手門診”的同時需作答的緊迫考題。

武漢的探索為各地關(guān)心新就業(yè)形態(tài)勞動者的健康保障開了一個好頭，提供了一種可借鑒的思路。但這份關(guān)懷不應只是個案，更不能只是一時心血來潮。我們期待這種“看見”與“回應”能從一家醫(yī)院擴散開來，從一座城市蔓延開去，最終轉(zhuǎn)化為更廣泛、更堅實、更具普惠性的制度保障。②19