本報訊（記者 張勁松 通訊員 王紅紅 王玉鳳 文/圖）7月8日，記者在鄭阜鐵路河南段站房Ⅱ標項目部（鄭合高鐵周口東站）了解到，該項目目前已完成樣板施工，正在進行基礎施工，站房樁基工程已經完成60%，道路施工已經完成。

當日16時許，記者在施工現場看到，偌大的工地上，各種工程機械正在緊張作業，挖掘機等各種施工設備轟鳴著，工人們頂著炎炎烈日揮汗如雨，現場一派熱火朝天的景象。

項目部相關負責人介紹，鄭合高鐵周口東站位于東新區搬口辦事處，是一座中型鐵路客運站房，站房形式為線側平式旅客站房，高25.4米，共3層，長189米，寬55.8米。站房建筑面積30637平方米，雨棚建筑面積16700平方米，生產生活房屋面積9925平方米。鄭合高鐵周口東站總規模為3臺8線，15米寬進站天臺1座，出站地道1座，12米寬出站地道一座。鐵路自營停車場面積10000平方米，車站最高聚集人數為1500人。

據悉，作為鄭合高鐵周口東站配套的綜合交通樞紐及高鐵站前廣場工程，包括站前廣場和綜合管廊工程兩部分。其中站前廣場及其配套工程規劃建設面積85264平方米，包括站前廣場、公交車出租車停靠站、上下行匝道橋梁、高架落客平臺、地下停車場等設施。綜合管廊工程包括彩虹大道、淮陽路、平安路以及對應的綜合管廊，道路全長7.9公里，按照城市主干道標準設計；綜合管廊工程長7.1公里，入廊管線為電力、通信、給水等。

周口東站站房前建設高架橋，旅客可以直接開車到站房門口進入車站。并且在站房兩側分別設有公交車出租車停靠站，同時為了確保旅客停車方便，廣場下面建設有地下停車場，盡可能滿足旅客停車需要。

記者了解到，目前該項目已完成樣板間施工，塔吊安裝一臺，站房樁基工程已經完成60%，施工道路也已經完成；護坡防護工程施工與站臺墻施工正在緊張進行；目前正在進行的高架橋上部工程結束后將集中進行道路改移。

鄭合高鐵建成以后，將極大拉近我市與東南沿海地區的距離，鄭合高鐵通車后，周口將真正融入鄭州一小時經濟圈，成為周口發展的一張新名片。